BMW

Die Rennstrecke auf die Fläche gebracht.

Fahrzeuge, Designs und Prototypen, die Geschichte geschrieben haben: Im BMW Museum gegenüber der BMW Welt in München wird die Marke von ihren Anfängen bis heute zum Erlebnis der Sonderklasse. Lebendig, facettenreich und mit Liebe zum Detail inszeniert. So auch die Räume der Tourenwagen und des Motorradrennsports, denen wir neues Leben einhauchen durften.

Standort
BMW Museum München, DE
Bauzeit
6 Wochen
Leistungsphasen
LPH 1–3
Gesamtfläche
200 m2 + 150 m2

Ready, Set, Go!

Tourenwagen-Sport zählt zu den aufregendsten Formen des Motorsports – für Fahrer wie für Zuschauer. Bei jedem Lauf entsteht eine einzigartige Atmosphäre. In intensiven Rennen können Fans den Nervenkitzel hautnah erleben, wenn die Fahrer ihre Wagen ans Limit des Machbaren pushen.

Die Welt der Tourenwagen

Hier stehen Autos sowie Fahrer und Erfolge ganz klar im Mittelpunkt. Dafür bleibt die cleane, minimalistische Architektur des Raumes bestehen und wird durch Rennsport-Elemente ergänzt. Die Rennstrecke, in Form einer Beklebung auf dem Boden, zieht sich wie ein roter Faden durch die gesamte Ausstellung und begleitet die Besucher auf ihrer adrenalingetriebenen Reise durch die Welt der Tourenwagen. Diese stehen auf dunklem Asphalt neben der Rennstrecke in den Startlöchern und warten darauf, entdeckt zu werden.

AR für Gewinner

We are the Champions – innerhalb und außerhalb des BMW Museums. Wie das geht? Mithilfe von AR Filtern. In diesem Fall haben wir innerhalb des Tourenwagenraums mehrere Anwendungen integriert. Ob an der Pokalwand, an der Pokale näher erklärt werden, als auch direkt bei den Fahrzeugen. Was ist unter der Motorhaube? Hier wird ein Rennwagen in 3D gescannt. Das Innenleben der Fahrzeuge kann so virtuell erlebt werden.

Adrenalin auf zwei Rädern

Der Motorrad-Raum im BMW Museum setzt die erfolgreiche Ausstellung des Tourenwagen-Raums fort und widmet sich den faszinierenden Welten des Motorradrennsports. Die Neuinszenierung verleiht dem Raum einen frischen Look, ohne dabei in die bestehende Architektur einzugreifen. Die Gestaltung des Raumes gliedert sich szenografisch in drei Hauptkategorien, die verschiedene Facetten der Motorradkultur aufgreifen: Road Racing, Offroad und Speed-Records.

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